|
En ung mann full av pågangsmot...
Tirsdag 23.januar 2001
Finn limer sitt første spant 
Båten er et soloprosjekt og alle vi som har fulgt med båtbyggingen i alle disse årene har vært veldig imponert over innsatsen!
Godt jobba Finn,
du har all grunn til å være stolt over seilbåten din 
Flere spant er ferdig...
Kjølen er laget av stål
Hallen er laget og det første spantet prøves...
Skjellettet til båten er på plass 
Båten får hud...
Det limes dekk...
Båtbyggeren sjekker at alt er perfekt 
Det begynner å ligne en båt
Båten får maling...
Motor heises på plass...
Båten får innredning...
Her skal det kokes fiskesuppe
Velkommen ombord
Utsikten fra vårt kjøkkenvindu i mange år...
En hjemmelaget båthall...
Inne i hallen står det en båt som lengter etter havet...
Den lille furua som vokste i takt med båten blir hugget ned og båthallen begynner å forsvinne...
Her er hallen nesten borte...
Ny utsikt fra kjøkkenvinduet...
5 dager igjen til Cascilie blir sjøsatt
Mandag 19.mai
2008
Klokken 7 om morgenen var mobilkrana på plass...
Bilen som skulle transportere båten dukket også opp etterhvert...
Det ble etterhvert ganske mange som ville se på at båten ble fraktet bort
Her sjekker de om båten henger stabilt i stroppene...
Skiltet med Bred tansport er klart og venter på båten...
Se, en svevebåt på 11.5 tonn
Finn kliner på litt maling under kjølen...
Litt reklame: Avd. Hønefoss
Her blir båten snudd i rett posisjon...
Det skal klaffe perfekt når båten settes ned på tilhengeren...
Er skipperen helt fornøyd...
Her må det justeres litt...
Nesten perfekt...
100 % perfekt når justeringseksperten flytter hodet 
Hvordan plasserer man 16 meter med mast...
Mange hjelpende hender
Flere hender må til...
Mere tankevirksomhet og noen gode råd...
Dette blir perfekt
Mere reklame! Dette er en av følgebilene
Alt klappet og klart til en lang kjøretur...
Her fraktes båten forbi hagegjerdet vårt,
en veldig spesiell følelse... 
12, 5 meter med båt...
som forvinner bortover veien...
Det er litt trangt bortover Moløkkaveien...
Finn passer på alle ledningene som henger over veien og så måtte han kappe noen greiner sånn at båten overlevde turen bortover vår lange skogsvei 
Skipper på egen båt
Så var det noen flere ledninger å passere under...
Denne stakkars undergangen har ført til mange mareritt. Kom båten til å komme under? Det har kommet inn tusen forskjellige forslag til hvordan båten skulle komme seg bort fra Moløkkaveien, alt fra helikopter til NSB (jernbanen har vel enda mindre tunneller).
Men båtbyggeren hadde tatt nøyaktige mål
Spennende og skummelt på samme tid 
Skipperen har forlatt skuta og har satt seg i følgebilen...
Her er det ikke høyt under taket...
Noen millimeter...
Så til alle pessimistene der ute, dette gikk kjempefint
På landeveien mot Sandvika...
Første stopp er Blommenholm der denne flotte trucken skal sjøsette båten
På vei mot sjøvann...
Så enkelt var det, her ligger Cascilie og nyter smaken av sjøen...
Vakker seilbåt, ikke sant
I tillegg var båten helt tett, ikke så mye som en dråpe vann kom inn i løpet av natta. Skipperen sov i lugaren og passet på.
Neste morgen tok han jomfruturen med båten til båtplassen på Nordre Jarlsberg Brygge på Sande.
Her tøffer Cascilie mot Fulehuk utenfor Tønsberg på vei til Risør for å delta på
Risør Trebåtfestival
2008
Cascilie i havn i Risør. Det var påmeldt over 100 båter i forskjellige klasser, så her lå båtene tett i tett.
|